【导语】:我国西部地区在建的最大高铁枢纽站——重庆东站建设已进入最后冲刺阶段,进入通车倒计时,
✍ 6月16日消息:重庆东站建设已进入最后冲刺阶段
中国西部地区在建的最大高铁枢纽站——重庆东站建设已进入最后冲刺阶段,目前正在开展东站开通前的准备和调试工作。
通车时间:预计将于2025年6月底正式通车
重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点,站房枢纽总建筑面积达122万平方米,站场规模达3场15台29线。
重庆东站以“山水千里、黄桷参天”为设计理念,建成投用后,将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。同时,配套建设重庆轨道交通6号线、24号线、27号线等城市轨道,实现铁路、城市轨道、公交、长途等多种交通方式“零”换乘。
重庆东站开通初期,将接入渝厦高铁,连通渝东南地区,从黔江坐高铁到中心城区最短只需48分钟时间。同时,渝厦高铁重庆东至黔江段与黔张常铁路、常益长高铁贯通运行,有望让重庆至长沙的铁路车程时间缩短至4小时。
未来,重庆东站还将陆续接入渝万、渝贵等多条高铁及轨道交通,成为集高铁、轨道、公交、商业于一体的超级枢纽,与重庆站、重庆西站、重庆北站共同构成重庆中心城区“四主”客运站。
待接入重庆东站的所有高铁线路建成后,将实现重庆1小时通达成都、贵阳,3小时通达长沙、武汉、西安,6小时通达北上广深,促进重庆与京津冀、长三角、粤港澳等城市群的高效快捷联系,对推动成渝地区双城经济圈建设,打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽具有重要意义。
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