【导语】:近日,兜子背两江隧道正在进行勘察设计招标。两江隧道建成后,可缓解红旗河沟-观音桥-嘉陵江大桥(渝澳大桥)-八一隧道(向阳隧道)-菜园坝沿线的交通拥堵。
兜子背两江隧道招标开始
近日,兜子背两江隧道正在进行勘察设计招标。两江隧道建成后,可缓解红旗河沟-观音桥-嘉陵江大桥(渝澳大桥)-八一隧道(向阳隧道)-菜园坝沿线的交通拥堵。
穿江隧道大致示意图
兜子背两江隧道工程概况
线路走向:北起北滨路居然之家片区,穿越嘉陵江进入渝中区,再穿越长江,南止于南滨路铜元局附近,全长约5公里。
项目进度:目前招标方案还未完全出炉,等招标结束后,专家会对所有的方案进行评估,确定可行的方案。
目前已经公开的隧道方案:
拟在嘉陵江、长江兴建江底隧道,形成一条穿越两江的南北地下快速干道。这是首条重庆穿江隧道。(就是直接江水下面穿过的隧道)
冷门知识:
【穿江隧道是怎么建的】
在实际的隧道建造中,常用三种工法,分别是:沉管法、盾构法、钻爆法。这三种工法各有适用范围和条件,也各有待突破的难题。
延伸阅读
【重庆隧道规划】
根据《重庆主城区综合交通规划评估及优化(2015-2030)》:构建“七横七纵多联线”的快速路网;完善主干路与次支道路系统,新增10座跨江桥梁和7条隧道。
重庆计划未来主城新建7条隧道:
白市驿隧道:成渝高速中梁山隧道南侧,东接重庆西客站,西接白市驿太慈村。
华岩隧道:西起九龙坡区白彭路,穿中梁山、重庆西站编组站,东接华福大道、金建路,全长7.1公里,双向6车道。
中梁山隧道:起于九龙坡区含谷立交,经西环立交,止于二郎立交,全长8.9公里。
龙洲湾隧道:西起龙洲大道延长线,自西向东依次与教育大道和渝南大道D段相交,穿越铜锣山后,在赵家坝设置立交接渝黔高速。
井口隧道:拟建在双碑隧道北侧。
土主隧道:起于“二横线”童家溪镇附近,穿越中梁山到达沙坪坝区西部新城物流园。
歇马隧道:东起北碚蔡家岗镇,西止歇马镇,为分离式双洞双向六车道,左洞长4.187公里,右洞长4.15公里。
其中,2016年续建的隧道有:中梁山隧道、渝中连接隧道、歇马隧道、华岩隧道
2016年新开工的隧道:白市驿隧道、鹿角隧道、土主隧道、井口隧道