【导语】：从中铁十七局四公司获悉，随着重庆轨道六号线支线二期王（家庄）清（溪河）区间暗挖隧道左线最后一米土石方的破除，标志着该项目王清区间隧道双线全线贯通，将极大促进两江新区交通网络的进一步完善，助推经济社会发展。
从中铁十七局四公司获悉，随着重庆轨道六号线支线二期王（家庄）清（溪河）区间暗挖隧道左线最后一米土石方的破除，标志着该项目王清区间隧道双线全线贯通，将极大促进两江新区交通网络的进一步完善，助推经济社会发展。
重庆轨道六号线支线二期王家庄至清溪河站区间，双线全长2091.426米，其中王清区间隧道右线全长904.019米，于10月30日顺利贯通，左线全长914米。
该隧道暗挖段拱顶埋深为6.5至23米，拱顶穿越岩层主要有砂岩和砂质泥岩，加之该区间下穿多个水塘段，区间拱顶与水塘底净距最小处约5.2米。隧道穿越该段时正逢雨季，涌水量一度达到了每天2000至3000立方米，成洞条件极差，洞顶极易坍塌。
在这个背景下，该公司在施工过程中控制施工爆破振速，并实行现场每日汇报制度，按照施工流程规范，优化施工方案，做好物资调配和人员分工，有针对性稳步快速推进各项施工计划。
重庆轨道项目自2017年6月30日进场以来，以领先全线的速度，创造了第一家开工、第一家车站基坑落底等多项优异成绩，并在重庆市100余个施工标段中荣获“2017年度安全文明标准化工地”称号。
值得一提的是，重庆轨道交通六号线支线二期线路设计由南到北，由悦来为起点，途径水土园区生命科技园、雨台山等地，终点位于水土组团沙河坝站，是贯通两江新区北部的又一条重要轨道交通线路，建成后将进一步完善主城路网结构，有力助推进两江新区加快发展，同时，让更多市民享受到轨道交通的便利。
