【导语】: 4月3日,渝昆高铁川渝段站前三标最后一孔箱梁架设完成,标志着由中铁十二局承建的渝昆高铁川渝段站前三标第877孔箱梁全部完成架设,这也意味着重庆永川南经泸州东至泸州站桥梁实现全线贯通,为后续无砟道床施工奠定了坚实的基础。
➤更新时间:2023年4月6日
4月3日,渝昆高铁川渝段站前三标最后一孔箱梁架设完成,标志着由中铁十二局承建的渝昆高铁川渝段站前三标第877孔箱梁全部完成架设,这也意味着重庆永川南经泸州东至泸州站桥梁实现全线贯通,为后续无砟道床施工奠定了坚实的基础。
➤更新时间:2022年8月9日
由中铁十二局承建的渝昆高铁川渝段站前三标途径重庆市永川区、四川省泸州市泸县和龙马潭区标段全长39.5km,总计预制架959榀箱梁。其中,柑子坡特大桥位于永川区仙龙镇境内地形为深沟壑,设计空心墩4个,其余为实心墩,最大墩高39m,所有桥墩已于7月下旬全部完成浇筑。这也意味着渝昆高铁重庆段所有桥墩已完成施工。
日前,柑子坡特大桥迎来了第三榀箱梁架设,一台最新的架桥机。经过一个多钟头的运梁、喂梁、提梁、下落……一榀重达790吨的箱梁平稳地架设到墩台上,柑子坡特大桥第3片箱梁架设完成。这也标志着渝昆高铁川渝段站前三标内重庆段的箱梁架设工作进入正轨。
➤更新时间:2022年6月22日
近日,在永川河道岔特大桥跨营业线架梁施工现场,1孔32m箱梁平稳架设于成渝铁路上方54#-55#墩之间,渝昆高铁川渝段站前二标跨营业线II级施工顺利完成。
渝昆高铁川渝段二标潘家院子隧道(永川区卫星湖街道)浇筑即将完成。
渝昆高铁介绍:
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网北京-重庆-昆明铁路大通道的组成部分,是我国重要干线铁路之一,设计行车速度350公里每小时,是一条以服务长途客流为主,兼顾城际客流的高速客运专线铁路。
线路长度:
重庆境内段约84公里,全线建设工期为6年,其中川渝段建设工期为4.5年,项目总投资约1416.2亿元,设计行车速度350千米/小时。
线路走向及站点:
线路自重庆西站引出经重庆市九龙坡(预留)、江津区、永川区、四川省泸州市、宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。
渝昆高铁川渝段:
途经重庆市、四川省线路从重庆枢纽重庆西站引出,经九龙坡站(预留)、江津北站、、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站,接入宜宾站。
线路示意图:
(图源:永川发布)
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