【导语】：沪渝蓉高铁由上海至南京至合肥(即北沿江高铁)、合肥至武汉、武汉至荆门至宜昌、宜昌至涪陵(即渝宜高铁)、涪陵至重庆、重庆至成都(成渝中线)构成。
沪渝蓉高铁从组成上来讲，主要由上海至南京至合肥(即北沿江高铁)、合肥至武汉、武汉至荆门至宜昌、宜昌至涪陵(即渝宜高铁)、涪陵至重庆、重庆至成都(成渝中线)等6大项目构成。
与重庆相关的主要是宜昌至涪陵(渝宜高铁)，涪陵至重庆，重庆至成都(成渝中线)三段。重庆至成都段预计今年6月全面开工，宜昌至涪陵(渝宜高铁)，涪陵至重庆段仍在规划中。
【线路规划】：
【上海至南京至合肥（北沿江高铁）】：
北沿江高铁线路起自上海枢纽新建上海北站，终至合肥南站，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥。线路运营长度554.59km，新建线路长度519.87km。其中上海境内新建线路51.04km，江苏省境内新建线路365.50km，安徽省境内新建线路长度103.33km，设计速度目标值350公里/小时。
【合肥至武汉）】：
合肥至武汉段线路东起合肥，经六安、金寨、麻城至武汉。全线拟设天河、长江新城、红安西(并既有)、麻城北(并既有)、南溪、金寨东、六安北、合肥南(既有)等10个车站，设计速度350公里/小时。2021年湖北、安徽两省都表示要启动合武高铁的建设。
【武汉至宜昌】：
武汉至宜昌段线路东起汉口站，经汉川、天门、荆门至宜昌，全长约313公里。全线拟设汉口、汉川东、天门北、京山南(预留)、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8个车站，设计速度350km/h。
【重庆至成都（成渝中段高铁）】：
重庆至成都段即成渝中线，预计今年6月全面开工。项目正线长度292.032 km，其中重庆段100.749 km、四川段191.283km，新建东部新区、乐至、安岳、大足石刻、铜梁、科学城、十陵南等车站7座，总投资约715亿元。线路设计速度350km/h、预留400km/h。
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