【导语】：27号线起终点为璧山到重庆东全线长52.2km，车站15座，换乘站12座，计划建设工期为2021年—2025年。
更新时间：2022年2月8日
重庆轨道27号线项目首开工点缙云山隧道进口顺利开工。27号线主要串联璧山、科学城、沙坪坝、大坪、重庆站、南坪、茶园、重庆东站等区域。全长约49公里，设车站14座。
2022年将开工建设，预计2025年建设完工。
工期要求：1369日历天，缺陷责任期要求：24个月。
站点规划如下：
27号线工程起于璧山站，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站，终点为重庆东站。线路全长51.829公里，设车站14座，其中高架站1座，为璧山站（由市郊铁路璧铜线实施），其余13座均为地下站。设重庆东车辆段和璧山停车场。
科学城范围内的站点设置：
虎溪站沿大学城南路与大学城中路交叉口下、大学城南站大学城东一路交叉口下、西园一路路口设寨山坪站、西永微电子产业园附近设西永站。
14座车站串联三大槽谷
重庆轨道交通27号线是东西向轨道快线，构建三大槽谷东西向快速联系，服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。
1、项目西起璧山，向东穿缙云山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站，出站后折向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站，后折向南下穿长江至后堡站、南坪站，再折东穿铜锣山，经广福大道站至重庆东站。
2、项目全线长约线路全长51.789km，全程设车站14座（新建地下13座，依托高架站1座），采用6辆编组，最高运行速度140km/h。
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