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轨道交通5号线最新进展 江津段工程完成80%

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  轨道交通5号线跳蹬至江津段自项目开工以来,工程施工进展顺利,诸多'大件'已进展过半,正朝着2019年投入运营的目标稳步迈进。

  该项目起于重庆主城轨道交通5号线跳磴站,途经华福路、九江大道、南北大道,止于几江半岛,全长26.7公里。目前,这一项目已累计完成投资16.12亿元,整个工程基本按序时进度推进。

  江津人民建成后作用

  条线路建成后,将与重庆主城轨道交通5号线互联互通并全线贯通运营,成为江津区融入重庆主城的重要通道,对江津区加快构建互联互通、功能完善、便捷高效的综合交通网络具有重要作用。

  整个工程中最长的隧道——中梁山隧道入口

  该隧道全长3965米,贯穿中梁山脉,贯通后将成为轨道交通5号线连接大渡口区和九龙坡区,进而延伸至江津境内的咽喉要道。

  隧道内施工现场

  已经掘进的部分隧道

  目前,中梁山隧道东洞口掘进685米;隧道西洞口掘进515米,总计已达1200米,整个隧道可望于2018年年底贯通。

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