【导语】:市民驾车出行注意了,李家沱长江大桥将全桥换索,届时将进行交通管制!工程正在进行公开招标,计划于5月启动。
市民驾车出行注意了,李家沱长江大桥将全桥换索,届时将进行交通管制!李家沱长江大桥更换斜拉索工程正在进行公开招标,计划于5月启动。
李家沱长江大桥需要全桥换索时间:5月初开始总工期在10个月左右
交通绕行方案
换索期间拟单边双通 也可绕行马桑溪鹅公岩
由于李家沱长江大桥需要全桥换索,总工期在10个月左右,就要先制定好交通方案,尽量减小对市民出行的影响。
据介绍,李家沱长江大桥全桥换索工程拟单边进行,因此初步方案是车辆单向双通。但高峰期为了躲避拥堵,市民也可以提前作好出行规划,绕行另外两座桥。
在李家沱长江大桥的两侧,分别有马桑溪长江大桥、鹅公岩长江大桥,可根据出行情况进行选择。换索启动时,将制定发布最终的交通管制信息。
拓展阅读
主城区长江上第二座桥历史
据重庆市桥梁协会的资料记载,大桥由正桥和南北引道组成,正桥长1350.11米,桥面宽度为4车道,宽24米;南北引道长约9公里。结构体系为“双塔双索面预应力混凝土斜拉桥”,是当时国内最大的拉索设在上部结构的双塔双索面斜拉桥。
李家沱长江大桥的通车,拉近了巴南区与九龙坡区之间的距离,市民出行也更方便了。从1996年通车到现在,李家沱长江大桥已经运行了20多年,经过前期监测和“体检”,为了确保桥梁的“健康”,并让市民安全出行,将对斜拉索进行全桥更换。
目前正在作前期准备工作、交通转换方案等,有望在5月份启动换索。换索后,将对全桥防撞栏杆进行涂装,桥梁将更美观也更安全。