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渝万高铁新建车站建设进度
2016-08-25 09:34【我要纠错】

【导语】:渝万高铁新建车站有哪些?渝万高铁今年内将开通,沿途新建的车站建得怎么样了?

  渝万高铁新建车站建设进度

  渝万高铁今年内将开通,沿途新建的车站建得怎么样了?一起来看看吧:

  渝万高铁新建车站包括:复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站

  【复盛站】

  复盛站是渝万、渝利铁路的共用客运中间站,车场规模为3台8线(含4条正线)。站前配套工程地下两层,地上三层(位于站房两侧)。地下两层为停车场,地上三层为商业配套用房。同时,将与轨道4、8号线无缝连接。

  建设进度:复盛站站台为3台8线,正在进行外墙装修工程。复盛站渝万高铁开通初期不办理客运业务。

  【长寿北站】

  长寿北站配套了综合交通枢纽,旅客可以在这里搭乘长途班车和公交车,目前有3条公交线路往返城区。渝万高铁开通后,还将增加3条公交线路,届时每天将有约70趟公交车往返城区和火车站。

  建设进度:长寿北站,是一座既有车站,2013年底随渝利铁路开通而投入使用,也是一座渝万、渝利铁路共用的客运中间站,目前每天已经有15对动车组停靠。

  【长寿湖站】

  长寿湖站距离长寿北站不远,为渝万高铁的新建中间站,选址于长寿区双龙镇,站房外观采用重庆地区传统坡屋顶,中部候车厅采用双坡形式及大块面玻璃幕墙,外观精致小巧,富有地方特色。

  长寿湖站配套了综合交通枢纽,包括长途汽车站、公交首末站、旅游大巴停车场及社会停车站四部分组成,共设置车位257个,其中旅游大巴车设置车位60个。

  建设进度:工程目前正在进行收尾工作,自动取售票机已经安装完成。长寿湖站距离长寿湖景区约9公里,目前已有长寿区内的班车经过,到达周边场镇和长寿湖,今后将开通到长寿湖的专线班车。

  【垫江站】

  垫江站也是渝万高铁的新建中间站,位于垫江县渝万高速公路西北侧迎宾大道附近,距离城区仅5分钟车程。车站设发线4条(含正线2条),最高聚集人数1500人。

  垫江站配套了综合交通枢纽,公交站场、社会停车场、出租车站场。今后将有4条以垫江高铁站为始发站的公交线路,平均2-3分钟1趟车,日客运量达15000人次。此外,还将开通旅游专线,直达乐天花谷等景区。

  建设进度:垫江站建设已基本完工,站前广场及交通枢纽将在9月底完工。

  【梁平南站】

  梁平南站的设计围绕竹子展开,车站建筑用挺拔的竖线条分隔,形成不同的光影效果,以独特的环抱式的立面角度,展现梁平热情欢迎各地友人的到来。

  梁平南站综合交通枢纽项目建成后可实现铁路、班线、公交、出租综合交通的零换乘功能。日发送旅客能力可达7000人,通过公交和班线换乘可到达全县33个乡镇(街道)。

  建设进度:梁平南站基本完工,在候车大厅内安装有可刷二代身份证的进站闸机。

  【万州北站】

  万州北站紧临万州城区,已预留了郑万线、渝西线和达万城际的接入条件。车站最高聚集人数1500人,车站设7条到发线。

  万州北站综合交通枢纽建成后,将是万州区最大的综合客运枢纽和城市综合换乘中心。初步规划开通4条万州北站始发公交线路,计划投放公交车运力80辆。万州至开州、万州至云阳、万州至奉节、万州至巫山、万州至巫溪、万州至城口等6条班线中的149辆客车进发万州北站开展客运。

  建设进度:站房主体工程完成,周边道路及客运枢纽仍在建中。

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