【导语】：近日，2016全国两会召开，本次全国两会公布了《十三五规划草案》，从《草案》里的中长期高速铁路网规划示意图中可以看到：渝厦高铁已经被纳入《十三五规划》，预计将在2016-2020年开工。
渝厦高铁被纳入《十三五规划》
近日，2016全国两会召开，本次全国两会公布了《十三五规划草案》，从《草案》里的中长期高速铁路网规划示意图中可以看到：渝厦高铁已经被纳入《十三五规划》，预计将在2016-2020年开工。
【渝厦高铁】
从《十三五规划草案》中我们看到“渝厦高铁”的大致线路走向为：从重庆经黔江到湖南长沙，再经江西赣州到福建厦门。
“渝厦高铁”开通之后，重庆市民前往厦门预计比现在乘动车至少节约5个小时。
【渝厦高铁规划方案】
渝厦高铁全段由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣段、赣龙铁路、龙厦铁路组成。
线路走向：从重庆经黔江到湖南长沙，再经江西赣州到福建厦门
线路图：
设计时速：200-250公里
全长：约1677公里
开工时间：预计将在十三五规划年内
通车时间：预计2020年之后
建设进度：目前尚未开工，仍在规划当中。
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【十三五铁路规划】
近日，中国中长期高速铁路网规划图曝光：
在既有高速铁路的基础上，规划中的中西部地区以及城际间交通通道明显增多，全国高速铁路网纵横交错：
——蓝色的是纵向通道。最东面是沿海高速铁路，从海口、广州、福州、上海、天津……可抵达大连等地;最西面则是从昆明、成都……再到西宁等地。
——绿色的是横向通道。最北面是以哈尔滨为中心向两面延伸;中间可从银川经呼和浩特抵达北京;最南面则是昆明、南宁……直至广州。
——其中，红色虚线标注着规划一条从福州到台北的海峡高速铁路。
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