居民患了疑难杂症可不必到大医院就诊，“数字化医院”有望解决社区内医疗条件滞后的问题。在昨日召开的2008年全市科技工作会议上，市科委透露，将转化更多的科技成果为民生服务。
市民科普程度普遍偏低
“我们的创新意识不够强，市民科普程度还很低，其中包括我本人!”在昨日的大会上，参会的副市长童小平坦诚地说，目前重庆的科技工作取得了不少成绩，但市民的科普程度普遍偏低。
“鸡蛋经过孵化才能变成小鸡，小鸡长大后才能继续下蛋，而我们的科技成果，就好比这只蛋，只有和经济结合，才能生出更多的蛋。”童小平说，科技成果不能只仅仅在实验室里，在发表的论文中，更应该应用到实践中，成为经济发展的推动力。
疑难杂症有望社区内解决
区县、社区内居民患了疑难杂症是否必须到大医院就诊?我市科技示范工程“广义数字化医院”有望解决社区医院内无优良医疗条件的问题。该工程利用网络技术，把具备较好条件医院的专家、技术优势传递到社区，让专家直接在线解答或查询医疗方案，使广大市民享受到高质量的医疗服务。
上百万平米建筑将用“水空调”
我市将在重庆嘉陵江、长江沿岸及江北嘴CBD中心搭建起能够辐射带动周边相关行业发展的示范基地，预计今年内将有上百万平米的建筑使用上“水空调”。据介绍，利用水体所储藏的太阳能作为冷热源，通过高科技的能量转化技术，把水“加工”成一种制造空调系统所需要的清洁能源，就此诞生“水空调”。
车辆通过高速路口将自动识别车牌并缴费，防止司机疲劳驾驶在路边铺设振动带，路面铺成彩色透水降噪路面……
今年内，我市将启动绕城高速公路科技示范工程。绕城高速公路将连接所有县级以下行政区域、重要港口、机场和铁路枢纽，并与相邻省份主要干线公路合理衔接。绕城高速也将成为集众多高科技为一体的安全、快捷、节能“科技大道”。
铺设彩色路面防视觉疲劳
在绕城高速路上，将铺设聚合物混凝土材料的彩色路面，司机行驶在路上，不易产生视觉疲劳。
据介绍，水泥路面强度高，但易断裂，难修补;沥青路面行驶舒适性好，但容易产生车辙、松散剥落等，而聚合物混凝土材料的彩色路面不但透水、路面柔软、噪音低，其抗冲击能力比水泥混凝土高5倍以上，综合造价比高速公路沥青混凝土面层减少5%～10%。
高速路收费不用停车刷卡
高速路口刷卡缴费的方式，将在绕城高速路上不复存在。车辆上了高速路将能实现自动缴费。
据介绍，在上下高速路的路口安装了不停车收费系统后，系统将对车辆牌照、车型进行自动识别，只要保持不高于80公里/小时的速度行驶，车辆将能在不到0.2秒的时间内完成缴费。
路边装振动带防汽车出轨
高速路上最容易出现的车祸除了追尾和擦挂外，就是撞护栏、撞隧道壁了，据调查，重庆高速上出现的类似事故占事故总量的54.8%，其中小轿车碰撞护栏占其中的八成以上。而在往常的道路设计及施工中，往往忽略了行车道边缘线上的“出轨”危险。
绕城高速路将在公路侧面安装振动带，车辆轨道一旦发生偏离，振动带将利用噪音和振动，对司机进行提醒。据预测，安装了路侧振动带后，将减少“出轨”型交通事故30%～60%，每年减少直接经济损失200万～400万元。
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