| 昨日从我市交通重点工程施工一线传来消息：渝湘高速公路水(江)至武(隆)段的7座隧道月底将全部贯通。至今年9月，该路段34座桥梁也将全部合龙。届时，线路提前实现单通。
渝湘高速公路水武段起于武隆县县城，经巷口、羊角、白马、长坝、白云山隧道、双溪，止于南川区水江镇，全长54.891公里，总投资50.2314亿元。该段高速双河口至水江段为六车道设计，路基宽度26米，设计时速100公里/小时；武隆至双河口段四车道设计，路基宽度24.5米，设计时速80公里/小时。全段在武隆县城和白马镇设互通立交2处。
据高发司南方分公司副总经理孙立东介绍，渝湘高速公路水武段是我市高速公路中桥隧比例最高的路段。记者昨日走进施工一线采访发现，白马至武隆段24.76公里路完全是桥隧相连，且桥多属特大桥、大桥，隧道多属特长、长隧道。孙立东说，白马至武隆段桥隧所占比例高达23.77米，占该段总长的96%。
“渝湘高速水武段2005年12月26日开工，项目计划总工期为4年。工程自开工以来，遇上了滑坡、岩溶、瓦斯、突泥涌水、硫化氢出露等诸多不良地质灾害，目前又遇上材料涨价，水泥、柴油等材料紧缺，但工程进度仍不错。目前，60公里的开挖任务完成95%，7座隧道将全部在本月底实现双洞贯通，34座桥梁最迟在今年9月底全部合龙。”孙立东称，整段路预计在今年9月可实行单通。
相关标签：重庆市交通建设 渝湘高速公路工程 |
